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食品经营许可证申请书中的一栏是填写网店的网址。如果你有网店，只需要填写网店的网址。如果觉得不放心，可以把自己网店的首页打印出来一起提交。 推广计划

肯·塞姆

浅析物流企业如何开拓市场编者注:目前，全球金融危机对中国物流业的影响和冲击仍在深入发展，这些影响集中在哪些方面。物流企业如何度过寒冬，找到商机，完成战略转型，是我们非常关心的问题。近日，河南工业大学物流研究所所长孙红玲教授来新乡运输集团公司做讲座，对上述问题进行了深入探讨。

自去年下半年以来，美国次贷危机引发全球金融危机，导致全球经济动荡，中国经济也受到很大冲击。外需减弱，进出口贸易减少。物流行业作为整个产业链的中间环节，对其他行业的依赖性很高，因此也面临着严峻的生存考验。1.金融危机对我国物流业的影响随着产品制造和进出口贸易的不景气，物流业也进入了“寒冬”期。物流的基本要素发生了很大的变化，流量大幅减少，流向开始出现混乱。物流行业更容易受到其他行业的影响，各个行业的业务流比较冷，交易量减少，流量自然减少。金融危机迫使中国的产业结构和布局调整，这将导致商品供应和接收地的变化，进而导致商品流向的变化。(1)国际物流企业业务量大幅减少。目前受影响最严重的是国际物流企业。外贸依存度超过60%的地区受危机影响较大，外贸依存度低于45%的企业和地区受影响较小。但这种趋势正在从外贸相关行业向产业链上游传导，预计今年第三季度会出现在整个物流行业。受世界金融危机影响，我国港口吞吐量增速连续数月持续下滑，煤炭、焦炭、原油、钢铁等重要基础原材料行业均出现明显下行拐点。随着国际贸易的萎缩，去年上半年蓬勃发展的航运业也出现了急剧的转折。天津港保税物流园区关闭了两三家物流企业，整个园区开工建设的企业不到10家。即使是开工建设的物流企业业务量也不饱和。一旦有发货消息，全国各港口的物流企业都会展开竞争。虽然中国政府在11月提高了部分商品的出口退税率，但由于海外需求市场疲软、汇率波动、原材料价格波动等不可预测因素的影响，进出口贸易仍处于低迷状态。由于货运量的减少，停靠港口的船舶数量减少，港口的收入也相应减少。(2)国内物流企业网络有待优化。大型物流企业原有的国际物流业务将会减少，他们将依靠自己先进的物流设施设备和先进的管理水平来开拓国内市场。国内物流市场将重新洗牌，固有的物流体系和网络体系需要调整和优化，物流网络布局和节点辐射将发生变化。在国家拉动经济、扩大内需的4万亿投资中，1.8万亿将用于物流相关产业，物流渠道将发生变化，网络体系需要优化。例如，客运专线的开通将缓解铁路运输的紧张局面。高速公路里程的增加将大大提高公路运输的效率和效益。由于金融危机，经济发达国家物流企业的市场份额下降，中国承诺在世贸组织开放服务业。外资企业进入中国市场后，将以先进的设施、设备和管理技术抢占市场份额，这也要求国内企业尽快优化网络系统，以应对冲击。(3)道路运输“缺货”。国家发改委2008年11月7日发布的物流行业前三季度运营数据显示，前三季度物流企业运营成本同比增长36%，超过40%的物流企业利润出现不同程度的下降，部分企业甚至出现亏损。2008年9月，成都某物流企业上游客户订单大幅下降20%。去年8月，全国道路运输货物周转量比去年同期下降2.8个百分点。同时，8月份全社会物流行业完成的交通运输固定资产投资同比下降8.9%，连续两个月呈下降趋势。奥运会前北京到成都的公路运费大概650元/吨，现在降到550元/吨左右，担心拿不到单子。自去年8月以来，全国道路运输货运量和货物周转量的增长曲线呈快速下降趋势。所有这些情况都表明，物流企业的业务量正在迅速萎缩。二、中国物流企业如何应对经济“寒冬”？全球经济对中国物流业产生了不利影响。主要表现为:一是业务量下降；二是资金压力大；第三，投资减少；第四，不良影响还在蔓延。那么，物流企业如何应对这个经济“寒冬”？(1)在广阔的腹地和庞大的消费群体中，虽然金融危机激烈，但我们不能忽视两点:一是中国经济只是放缓，没有衰退，与以美国为首的经济发达国家有本质区别。第二，中国有广阔的经济腹地，庞大的消费群体，还有大量有待开发的欠发达地区，这些都是经济发达国家所没有的。由于中国采取积极措施扩大内需，物流外包市场的增长率可能保持在20%左右。(2)物流市场竞争激烈后，整个行业将面临洗牌，为资源重组创造条件。一些有实力、有规范运作、有创新的物流企业将在新一轮竞争中优先快速发展。因此，这场危机对于一些规模大、实力强、服务质量好的物流企业来说，是做大做强的好机会。然而，大量中小物流企业抵御市场风险的能力较弱，可以通过资源整合的方式“拥抱集团”。同时，物流企业可以通过增强服务创新能力，将服务延伸到供应链的两端，与风险和利益共享的客户形成战略合作伙伴。不断强化行业协会职能，提供行业安全建议，争取优惠物流政策。(3)资本不代表实力，稳定不代表保守的“寒冬”要来了，人心不能乱；当危机来临时，我们不应该感到困惑。面对减少的流量和混乱的人流，无论是积极主动的响应还是消极被动的等待，效果都是不一样的。因此，中国物流企业必须保持清醒的头脑。作为一个物流企业，首先要有科学清晰的战略思维，正确审视和判断自身的能力，要有思想性、战略性和前瞻性，才有驾驭复杂市场的能力和措施。资本不代表实力，稳定不代表保守。其次，要抓住及时拉动内需的机遇，准确定位市场，树立优质服务、诚信道德、传承创新的意识。虽然“寒冬”已经来临，但春天还很遥远。物流企业要立足长远，稳定团队，识别客户。一方面，获得动力，实施严格的成本控制，通过管理创造效益；另一方面要注意资金的流动性和安全性，保证自己的资金链没有问题，保证客户资金链的安全。(四)正确定位:不允许悲观主义，乐观主义不要“冰冻三尺，非一日之寒”。中国经济的“寒冬”有短期因素，是长期积累的结果。其中有美国金融危机的因素，也有中国经济本身的因素；既有宏观经济问题，也有地区经济问题。中国经济与世界经济的联系越来越紧密，中国不可能独立。对于中国的物流业来说，第三方物流走在了企业物流的前面，比企业物流发展更快，基础薄弱，供应链不成形，功能单一，信息差，更不可能独立。多米诺骨牌效应中的一个多米诺骨牌就是物流业。鸟巢下面，有鸡蛋吗？物流业不容乐观。当然，国际物流企业因为与世界经济高度融合而受害最深。但中央提出的“保增长、扩内需、调结构”三大政策，起到了减缓对内陆物流企业冲击的作用，必须做好“御寒”准备。一个企业不可能总是夏天，秋天要准备过冬的粮食。作为物流企业，为了迎接“寒冬”，需要调整心态，调整战略战术，布局市场。一旦经济进入下滑轨道，无论采用什么制动方式，惯性都是必然的。(5)信心比黄金更重要。近日，国外物流企业完成了对国内多家知名民营企业的收购，众多优秀民营物流企业正在加紧与外资谈判。包括快递和综合物流企业，未来几年中国物流三方对抗会有负面变化。尽管目前危机重重，但正如温总理所说，面对经济困难，信心比黄金和货币更重要。基于物流业基础设施初期投入大，硬件环境好，只要企业有足够的发展信心和客观认识，对推动物流业的大发展大繁荣是极为有利的。经济的“寒冬”，对物流业来说，既是挑战，也是机遇。影响是必然的，整合升级也是必须的。在国家保持增长和扩大内需的4万亿投资中，物流基础设施建设1.8万亿元，占45%。此外，农业、农村和生态环境占26%，灾后重建占25%。将有2万亿元的投资可以用来带动物流流量的增加。物流基础设施建设将促进物流业的发展。铁道部发展计划司司长杨忠民表示，铁路货物装载的满意率不到35%，客运每天大约有100万个座位的缺口。2009年，6000亿元投资将拉动GDP增长1.5%。2009年和2010年，交通部投资2万亿元用于高速公路和机场基础设施建设。道路宽阔平坦，物流业大发展的时候到了。四、物流企业发展战略(1)向第三方物流转型1。完善功能，提高服务水平，降低成本；2.形成自己的物流网络体系；3.提高物流效率；4.搭建物流信息平台。(2)联合舰队与供应链管理美国一位著名经济学家说，21世纪，市场上只有供应链，没有企业。真正的竞争不是企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。随着“寒冬”的到来，广东、江浙三省的制造业如此脆弱，主要原因是国际市场不是产品竞争的时代，而是供应链竞争的时代。在产品设计、原材料采购、供应物流、产品制造、订单加工、配送物流、终端销售等环节都要形成完整的供应链，产品制造是所有环节中利润较低的环节。有人认为中小企业浪费资源，破坏环境，没有竞争力。只是“寒冬”，应该淘汰。试想一下，中小企业占中国企业的90%以上，即使有一部分被淘汰，中国的经济和就业情况会是怎样的？而且改革开放初期，中国经济是靠很多中小企业支撑的。是时候以大欺小，以强压弱了吗？日本在20世纪80年代制定了《中小企业法》，通过法律制度保护中小企业，后来通过资源整合和合作分包形成了“联合舰队”和供应链，为20世纪90年代实施供应链管理奠定了良好的基础。我们不妨借鉴日本的成功经验，不仅要打造“航母”企业，还要通过建立合作伙伴关系，形成“联合舰队”，为供应链管理打好基础。(3)退市、集聚物流、拉动内需由于历史原因，很多传统物流企业被城市建筑包围，不仅造成交通拥堵、环境污染、城市建筑不协调，还制约了物流企业的发展空间。通过土地置换，让城市中的物流企业和设施逐渐从市区撤出，聚集在郊区物流园区，既可以缓解交通压力，又可以解决物流企业的发展空间。刺激经济的4万亿投资只需要分配给物流企业一点点，就可以实现退市进郊区建设。当然，投入大量资金修桥铺路很重要，但有一点不能忽视。道路和桥梁的主要功能之一是用于物流。道路桥梁可以扩大内需，物流设施的建设也是扩大内需的措施。基于以上分析，在今天金融危机的背景下，物流业不应该是幸运的、悲观的、轻蔑的、害怕的。在去年的汶川地震中，中国人民并不害怕，而是冷静应对。现在，金融危机的“寒冬”即将来临，中国物流业应该不害怕。相反，他们应该勇敢面对“寒冬”，积极适应“寒冬”，安全度过“寒冬”，努力抓住机遇，扩大市场份额，开拓新市场。

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银行号怎么取？

商家可以向结算开户网点索要贵行的12位银行代码。

4 .关于税务登记证审核的要求？

商家需要将两张带有国税戳和地税戳的税务登记证扫描成一张图片，上传到对应的入口。如提供复印件，需加盖常驻公司公章。

5.JD.COM三证审核要求？

商家需要将这三个证件上传到营业执照、税务登记证、组织机构代码证对应的入口。如提供复印件，需加盖所在公司公章。

6关于统一社会信用代码填报标准？

建议贵公司填写完整的18位统一社会信用码。

7.关于商标注册证的审核标准？

商品注册证信息基于中国商标网查询结果

如商标网络信息未及时更新，请提供商标局出具的商标转让、变更、换证等信息供平台验证。